세탄가란 무엇인가
연료 화학 분야에서 세탄가(CN)는 디젤 연료의 자가 점화 성능을 측정하는 중요한 지표입니다. 이는 디젤 엔진의 시동 성능, 연소 효율 및 배기가스 배출 수준에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 기사에서는 세탄가의 정의, 테스트 방법, 영향 요인 및 실제 적용에 대해 자세히 소개합니다.
1. 세탄가의 정의

세탄가는 압축 점화 엔진에서 디젤 연료의 자가 점화 특성을 특성화하는 데 사용됩니다. 값이 높을수록 연료의 자체 점화 성능이 향상되고 연소가 원활해집니다. 표준 테스트 방법은 표준 단일 실린더 엔진을 사용하고 테스트 연료의 점화 지연 시간을 n-세탄(CN=100)과 α-메틸나프탈렌(CN=0)의 혼합물과 비교하여 결정하는 것입니다.
| 연료 종류 | 일반적인 세탄가 범위 |
|---|---|
| 일반 디젤 | 40-55 |
| 프리미엄 디젤 | 55-60 |
| 바이오디젤 | 48-65 |
2. 세탄가의 시험방법
현재 국제적으로 일반적으로 사용되는 두 가지 주요 테스트 표준이 있습니다.
| 표준 명칭 | 시험방법 | 적용 범위 |
|---|---|---|
| ASTM D613 | 표준 단일 실린더 가변 압축비 엔진 사용 | 기존 디젤 연료 |
| ASTM D6890 | 정량 연소실(IQT™ 방식) 사용 | 새로운 연료에 적합 |
3. 세탄가에 영향을 미치는 요인
여러 요인이 디젤 연료의 세탄가에 영향을 미칠 수 있습니다.
| 영향을 미치는 요인 | 영향력의 정도 | 설명 |
|---|---|---|
| 탄화수소 조성 | 높다 | 선형 알칸 함량이 높을수록 세탄가도 높아집니다. |
| 분수 범위 | 안으로 | 가벼운 쪽은 일반적으로 세탄가가 더 높습니다. |
| 첨가제 | 높다 | 세탄 개선제는 가치를 크게 높일 수 있습니다. |
4. 세탄가의 실질적인 의미
적절한 세탄가는 엔진 작동에 매우 중요합니다.
1.시동 성능: 세탄가가 높은 연료는 저온에서 시동이 더 쉽습니다.
2.연소 특성: 연소 소음 및 진동 수준에 영향을 미칩니다.
3.배출 제어: 미세먼지 및 NOx 배출과 직접적으로 관련됨
최신 디젤 엔진에는 일반적으로 세탄가가 51 이상인 연료가 필요한 반면, 고성능 엔진에는 더 높은 세탄가가 필요할 수 있습니다.
5. 세탄가를 높이는 방법
정유업체와 연료 공급업체는 세탄가를 최적화하기 위해 다양한 방법을 사용합니다.
| 방법 | 효과 | 비용 |
|---|---|---|
| 정제 과정 조정 | 보통의 개선 | 높다 |
| 개선제 추가 | 상당한 개선 | 중간 |
| 혼합 바이오디젤 | 작은 개선 | 변수 |
6. 글로벌 세탄가 기준 비교
국가와 지역마다 디젤 세탄가에 대한 요구 사항이 다릅니다.
| 국가/지역 | 최소 요구 사항 | 일반적인 값 |
|---|---|---|
| 유럽연합 | 51 | 53-55 |
| 미국 | 40 | 42-45 |
| 중국 | 49 | 51-53 |
7. 향후 개발 동향
배출 규제가 점점 더 엄격해짐에 따라 세탄가 요구 사항도 높아지고 있습니다.
1. 차세대 엔진 설계에는 세탄가가 더 높은 연료가 필요합니다.
2. 바이오디젤 첨가 비율을 높이면 전체 세탄가에 영향을 미칩니다.
3. 합성 연료, 경화 식물성 기름 등 새로운 연료는 새로운 도전을 가져옵니다.
디젤 연료의 주요 품질 지표로서 세탄가의 중요성은 계속해서 증가할 것입니다. 연료 생산업체와 엔진 제조업체는 연료 성능을 최적화하고 점점 더 엄격해지는 환경 요구 사항을 충족하기 위해 긴밀히 협력해야 합니다.
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